Nueva ruta ferroviaria conecta México con el Sureste de EE. UU.

El 18 de octubre de 2024, Canadian Pacific Kansas City (CPKC) y CSX Transportation anunciaron el inicio de un nuevo servicio ferroviario intermodal conjunto que conectará México con el sureste de Estados Unidos a partir del 16 de noviembre de 2024, tras recibir la aprobación de la Junta de Transporte de Superficie (STB) de EE. UU. La nueva ruta beneficiará a los clientes al ofrecer un servicio más eficiente y competitivo, reduciendo el tráfico de camiones y aumentando el transporte ferroviario entre México, Texas y el sureste de EE. UU.

Detalles de la aprobación y la adquisición de vías:

• CSX adquirió 93.7 millas de vías del Ferrocarril Meridian & Bigbee (MNBR) en
  Alabama, específicamente entre Burkeville y Myrtlewood.
• CPKC compró 50.4 millas de vías de MNBR en Mississippi y Alabama, entre Meridian
  y Myrtlewood.

Con esta adquisición, ambas empresas eliminarán la necesidad de que MNBR actúe como intermediario, lo que facilitará un intercambio directo de tráfico ferroviario entre los dos operadores, creando un nuevo corredor de Clase I que mejorará la conectividad y la eficiencia.

Ruta de la nueva conexión ferroviaria

La ruta conectará México con el sureste de EE. UU., pasando por puntos clave como:

• México (punto de origen).
• Texas (incluyendo ciudades clave como Dallas).
• Meridian, Mississippi.
• Myrtlewood, Alabama (intercambio directo entre CPKC y CSX).
• Atlanta, Georgia (destino final en el sureste de EE. UU.).

El nuevo servicio mejorará la conectividad entre Dallas y Atlanta, pasando por México y otras áreas clave, impulsando el comercio y la logística en la región.

Según Keith Creel, presidente y CEO de CPKC, esta nueva ruta ofrecerá opciones de envío más competitivas, mejorando la eficiencia y el acceso a mercados clave. Joe Hinrichs, presidente de CSX, destacó que este intercambio facilitará el crecimiento a largo plazo, mejorando la conectividad y reduciendo los costos operativos.

Regulación y proceso de aprobación

El proceso comenzó el 6 de octubre de 2023, cuando ambas compañías presentaron sus solicitudes a la STB. En noviembre de 2023, la Junta aceptó las solicitudes, tras una Evaluación Ambiental completada el 3 de mayo de 2024.