Impacto de los nuevos aranceles de Trump en la economía y la cadena de suministro
El anuncio del presidente electo Donald Trump de imponer nuevos aranceles a las importaciones de México, Canadá y China podría desatar importantes repercusiones en las cadenas de suministro de América del Norte y el comercio global. Los expertos advierten sobre posibles aumentos de precios, interrupciones logísticas y desafíos económicos para las empresas de diversos sectores.
Medidas Arancelarias Propuestas
Trump declaró que, desde su primer día en el cargo, el 20 de enero, implementará:
- Un arancel del 25% a los productos importados de México y Canadá, con el objetivo de presionar a estos países para controlar el flujo de drogas e inmigrantes ilegales hacia Estados Unidos.
- Un arancel adicional del 10% a las importaciones chinas, en un intento por detener el contrabando de fentanilo desde ese país.
Reacciones en el Sector Empresarial
Empresas como CH Robinson, gigante de la logística y cadena de suministro, ya están recibiendo consultas de sus clientes preocupados. Según Sri Laxmana, vicepresidente para las Américas de la empresa, muchas empresas norteamericanas dependen de cadenas de suministro integradas que operan entre México, Canadá y Estados Unidos.
La incertidumbre sobre el tiempo y la implementación de estas genera inquietud en industrias clave, como la automotriz, que dependen de medidas fabricadas y transportadas a través de estas fronteras.
Impacto en la Economía y el Comercio
En su mandato anterior, Trump aplicó aranceles a productos chinos valorados en 250.000 millones de dólares, lo que provocó represalias por parte de China y afectó productos como la soja estadounidense. En esta ocasión, las medidas propuestas podrían afectar sectores como:
- Consumo masivo: Ropa, juguetes y productos sensibles al costo, que dependen en gran medida de proveedores chinos.
- Agricultura y manufactura: El aumento de aranceles podría llevar a costos de producción más altos y, eventualmente, a precios más elevados para los consumidores.
Andy Sherman, gerente general de operaciones de Fictiv , subraya que los aranceles podrían obligar a muchas empresas a diversificar sus cadenas de suministro fuera de China, pero esto no implica una transición rápida o sencilla hacia una fabricación completamente localizada en Estados Unidos.
Presión sobre las Pequeñas y Medianas Empresas (PYMES)
Sylvia Ng, directora ejecutiva de ReturnBear , enfatiza que las PYMES serán las más afectadas, ya que carecen de los recursos necesarios para gestionar los cambios en las cadenas de suministro y adaptarse a los costos adicionales. Según la Federación Nacional de Minoristas, los consumidores estadounidenses perderían hasta 78.000 millones de dólares anuales en poder adquisitivo debido a los aranceles propuestos.
Efectos en la Logística y el Comercio Electrónico
El sector de logística inversa, valorado en 769.000 millones de dólares en 2023, también sentiría el impacto. Las empresas de comercio electrónico ya enfrentan retos como huelgas laborales en Estados Unidos y Canadá, lo que, combinado con nuevos aranceles, dificultaría aún más la rentabilidad y la gestión de devoluciones.
Consideraciones finales
Sébastien Breteau, CEO de QIMA , señala que la diversificación de las cadenas de suministro hacia países como India y Vietnam está en aumento, pero ninguna nación puede absorber completamente el volumen de fabricación que actualmente maneja China.
En última instancia, los aranceles de Trump representan un desafío significativo para las empresas norteamericanas, que deberán reevaluar sus estrategias de cadena de suministro y comercio global para mitigar los efectos de estas políticas y evitar trasladar costos directamente a los consumidores.